Te invito a que revises los contenidos de este blog para que juntos podamos hacer cosas pequeñas como...
...mejorar nuestra calidad de vida...
...combatir el deterioro de la naturaleza y...
...covertir la tierra en un mundo perfecto en el que todos queremos vivir !!
Bienvenido a Proyecto Progresa.

miércoles, 14 de julio de 2010

Entrando en materia

Muy buenos los posts anteriores, pero listo!

Llegó la hora de hablar de “Progresa” y para eso voy a empezar definiendo algunas cosas desde el punto de vista de Proyecto Progresa.

¿Qué es progreso?, puesto fácil, es así como ir hacia alante, ir creciendo, sumando, etc. Bueno, en PP estamos totalmente de acuerdo con eso, pero sistematizando y detallando un poco tenemos:

Sea un espiral finito en un espacio (espiral de progreso). En ese espacio existe un plano (plano medio, carrera de ratas o círculo vicioso). Un extremo del espiral nace en el plano, el otro extremo del espiral tiene una flecha que indica la tendencia o sentido. El espiral puede mantenerse por encima del plano, es decir, con su flecha apuntando hacia arriba; por debajo del plano, con la flecha apuntando hacia abajo; o simplemente el espiral puede estar completo en el plano.
Existe también una línea imaginaria que va por todo el medio del espiral, éste es el eje de la altura del espiral. Existe también una línea imaginaria que se dibuja sobre el plano (y es perpendicular al deje de la altura), éste es el eje de la amplitud del espiral.
Finalmente existe la cantidad de vueltas que da el espiral hasta llegar a su altura.
Entonces geométricamente está bien definido (y espero que también descrito) el espiral.

Honestamente les digo que he podido simplemente poner los dibujos a continuación, pero me agradó explicar con palabras, además que “legalmente no hay pelón con las palabras”.




Entonces, ¿qué significa cada cosa en esas figuras? Para allá vamos:


Un espiral del primer caso es una forma gráfica de representar el progreso positivo o simplemente PROGRESO. (voilá).
La altura del espiral significa la velocidad con la que se progresa.
La amplitud del espiral es la fuerza del progreso: si es mas ancho, será más difícil volver a atrás. Un espiral angosto es más débil.
El número de vueltas está directamente relacionado con las etapas o ciclos de progreso. Se puede decir que no se empieza a ver progreso hasta que no se da al menos una vuelta. Pero al mismo tiempo una vuelta es lo óptimo.

El espiral del segundo caso apunta hacia abajo y está debajo del plano. Eso significa que el progreso es negativo o hay retroceso.



El espiral del tercer caso más bien parece un círculo y es que cuando no hay progreso ni retroceso, entonces hay estancamiento.

Quizá en algún momento podré darle fórmulas a cada concepto para que podamos comparar el progreso de diferentes cosas. Quizá alguien que se anime m pueda ayudar.

Bueno, acabo de mostrar una serie de ideas locas, pero que en conjunto parecen tener sentido. Son una serie de fundamentos para seguir desarrollando y explicando lo que es Proyecto Progresa.

Cuando mejores mis técnicas de dibujo (instale Corel) y encuentre un buen tema, mostraré un ejemplo para que todo este más claro.

Les recomiendo que piensen en el espiral y hagan el ejercicio de situarlo en los varios ámbitos de su vida personal, de su lugar de trabajo o su comunidad. Verán lo útil que se vuelve cuando comparan varios ámbitos o simplemente se dan cuenta que el espiral es negativo cosa que hay de evitar a toda costa. Y prestar mucha atención al caso del círculo, donde por simplemente por no ver retroceso, no es posible darse cuenta de lo que se está es estancado y se permanece en el plano del círculo vicioso.

lunes, 14 de junio de 2010

Ética al volante.

No estoy seguro si esto ocurre en otros países, creo que en Venezuela es demasiado común. Lo cierto es que si te fijas en la calle, por lo menos la mitad de los carros que se ven tienen un choque, golpe, rayón, etc. De hecho, he notado que en muchos casos son carros ultimo modelo e incluso grandes y lujosos.

Yo estoy convencido de que si todas las personas que manejan en la vía publica siguieran las leyes de transito, simplemente no existieran cosas tales como las infracciones, las multas, los accidentes ni las consecuentes muertes. Pero bueno... vamos a meter la excusa de que somos humanos, cometemos errores..

Con lo que si es valido justificar, es que en Venezuela me he encontrado con varias aplicaciones de normativas de transito que son un disparate, como por ejemplo: una vía que solo funciona en un sentido (flecha) pero tiene letreros de transito para ser leídos en sentido contrario.

De cualquier manera, a continuación mostrare una serie de normas o actividades que de seguro son complemento para las leyes de transito y que además pueden traernos muchas ventajas como: menos estrés en el trafico, menos congestión, evitar choques, evitar "sustos" y por supuesto evitar lesionados y decesos.

Nombrémosle "guía de ética al volante":

- Ceda el paso siempre. Incluso cuando usted tenga prioridad, evalúe al llegar a una intersección o incorporación.
- Use luces de cruce también para cambiar de canal.
- Mantenga una distancia prudente con los demás carros: no solo adelante y atrás, sino también a los lados.
- Por cortesía y hasta seguridad, no se detenga justo al lado de la ventana de otro conductor, avance un poco más o frene un poco antes.
- No haga maniobras bruscas como: acelerar o frenar repentinamente, acelerar demasiado mientras cruza, hacer zig zags.
- En dos colas que se unen, debe irse sumando un carro de cada cola.
- Si lleva puestas las luces altas, bájelas si: viene otro carro de frente, si se acerca a un carro delante de usted, si hay personas adelante o si va a detenerse donde hay iluminación.
- No agregar resonadores al carro. Si quieres que suene, compra un motor más potente en lugar de mantener una falsedad.
- No use luces HID, están prohibidas en muchos países por causar "encandilamiento" mayor que las luces regulares.
- Use las luces antineblina cuando haya neblina (duh!). Esas luces alumbran hacia arriba y a los lados y en ciudad son molestas.

Básicamente todo se resume a: piense en los demás y no sea c0#0 de madre.

Puedo dar mas información de normas de transito, ética al volante, técnicas de manejo, tecnología automotriz y mas, a petición de ustedes!

Les dejo una foto que tome por ahí de cosas que NO debe hacer...



lunes, 31 de mayo de 2010

Convivir

 

Técnicamente ningún humano simplemente vive, sino que constantemente convive. Eso significa que aunque tu vives: respiras, te alimentas, andas, etc.; siempre habrá alguien haciendo esas cosas contigo o al menos a pocos metros de ti. Y resulta que de alguna manera u otra, todo lo que haces para vivir se relaciona con lo que hace alguien más para vivir. En el hogar, el trabajo, dentro de el carro o autobús, cuando vas de compras al mercado y en cualquier otro sitio siempre hay que convivir: interactuar, conversar o aunque sea mirar a otras personas.

He decidido que algunas de las cosas que este blog hará son criticar, definir y analizar situaciones que impiden el progreso, pero lo más importante de todo es que no se queda ahí, sino que brinda soluciones prácticas para que efectivamente podamos avanzar en lugar de retroceder.

Hoy, buscando progreso en el ámbito de la calidad de vida, revisaremos el tema de la convivencia.Negotiation-fight

Pasa en todas partes del mundo, por muchas razones diferentes dependiendo de la geografía, y en algunos lugares más que otros. Lo cierto es que el mundo se está viendo afectado por las malas interacciones entre las personas. Es como si una sombra oscura nublara las cabezas de las personas, las calles, los vecindarios, países y regiones enteras.

Han estado en alguna de estas situaciones:

- Una reunión de condominio que se propuso para formar acuerdos entre vecinos, pero que en lugar termina en discusiones y violencia.

- Le atendieron terriblemente mal en un establecimiento comercial y cuando va a reclamar usted solo recibe mas insultos o violencia.

- En un hogar los miembros interactúan como si fueran ajenos unos a otros, como si no tuvieran algo que ver y no hay tolerancia o comprensión sino que en lugar hay riñas, gritos y violencia.

En todo lo anterior está el común denominador de la violencia. En el mundo ya hay demasiada violencia y es importante comenzar a eliminarla. Esta violencia no tiene que ver con peleas de boxeo, un aguerrido partido de futbol, etc. Estoy hablando de una violencia negativa que es mental.Multi-ethnic group portrait

Al cumplir los objetivos de esta lección usted podrá, entre otras cosas:

- Salir a la calle y ser saludado calurosamente por su vecino.

- Atravesar una cola de una hora camino al trabajo sin fruncir el seño.

- Recibir una atención adecuada y en algunos casos excepcional cuando vaya a una tienda.

- Llegar a casa y que lo esperen abrazos, sonrisas y buenas noticias.

Entonces recomiendo los siguientes consejos prácticos:

- Trate a los demás como quiere que lo traten a usted: es el dicho mas viejo que existe, pero porque #$%&! no lo aplicas?!, es hora de empezar la cadena para que el buen trato se vaya propagando.

- No atropelle los derechos que usted sabe que tienen los demás: se relaciona con el anterior, pero hago énfasis en que conoces los derechos del otro, no te hagas el loco!

- Siga las leyes y normas de un establecimiento, área, etc: esta es facil, lo único que tienes que hacer es seguir una regla o instrucción. Hombres y mujeres gastan mucho tiempo, dinero y esfuerzo en el mundo para poner normas. Créanme, no es para fregar la paciencia, es para que las cosas salgan mejor.

- Comuníquese adecuadamente: sepa escuchar, no mienta, pregunte, sea humilde, no interrumpa una idea.

- Elimine formas inútiles de violencia que lo que hacen es gastar energía, como: gritar, alterarse, golpear cosas… solo actúe acorde.

Si absolutamente todas las personas siguieran los consejos prácticos que escribí anteriormente, las ciudades, el tráfico, los condominios, comunidades, ciudades, países, continentes, mundos… fueran un lugar mucho mejor para vivir.

En próximas publicaciones estaré escribiendo acerca de temas muy relacionados con esto: convivencia detrás del volante y una guía de normas de cortesía en el tráfico; nivel mental y discriminación mental.

martes, 18 de mayo de 2010

Proyecto Progresa

Seguramente en algún momento usted ha imaginado (quiso imaginar) como sería un mundo perfecto. Quizá pensó en paisajes fabulosos con enormes cascadas, en automóviles “verdes” volando por todos lados, o hasta en enormes círculos de personas coreando canciones de paz.

Un buen profesor que tuve en la universidad dijo una vez: “todo sería perfecto si las personas solo hicieran lo que tienen que hacer, no se les pide nada más”.

Un excelente video publicitario del fabricante de autos Honda cierra con una frase que dice “Isn’t it great when things just work?” (“No es genial cuando las cosas simplemente funcionan”).

Proyecto Progresa apunta inicialmente hacia esas dos últimas cosas que mencioné. En un futuro puede abarcar los paisajes fabulosos y los círculos de personas cantando a la paz si la humanidad realmente lo desea. Lo que si es crítico, es que existe una fórmula llena de variables y factores que determina si efectivamente lograremos esas cascadas enormes y círculos de gente. Las variables dependen totalmente de las acciones de las personas. Y los factores están ligados al entorno actual.

Este blog no abordará temas matemáticos, aunque si puede que presente uno que otro gráfico o formula sencilla para explicar cosas. Tampoco tiene que ver con metafísica o fenómenos paranormales. Estaré describiendo cosas que veo del comportamiento humano pero no entraré en psicología. Se trata de cosas “normales”, del día a día, de cosas que todos sabemos (y sentimos).

En este momento no he definido exactamente Proyecto Progresa. Es una serie de ideas. Quiero que sea un estilo de vida, un movimiento, una organización mundial. Estoy seguro que puede convertirse en un nuevo punto de partida, un “Renacimiento”. Hum…

…quizá hasta pueda llegar a ser la cura para todos los males de la humanidad.